神柱橋

騰沖地處龍川江、大盈江、檳榔江三江并流區(qū)，5800多平方公里的轄區(qū)內(nèi)江河縱橫，尤以龍川江流域最廣。在從騰沖界頭由北向南至曲石段的龍川江河谷流域上，至今仍保存分布著7座不同建筑風(fēng)格的古橋，其中既有石拱橋、木拱橋，也有鐵鏈橋和板橋。數(shù)百年來(lái)，在騰北大地上，7座古橋不僅承載了歷史和歲月的記憶。目前，有的橋早已荒廢，但有的至今仍在使用，數(shù)百年來(lái)橋上人來(lái)人往繁衍生息，橋下水聲潺潺日夜奔流，帶來(lái)幾分靈性，也存有無(wú)限遐思。

驢友發(fā)現(xiàn)

古橋分布圖

猶如神秘星宮

龍川江發(fā)源于騰沖市和瀘水縣交界的高黎貢山南段最高峰海拔3800米的大腦子山，在瑞麗弄島奔流出境，天然落差3000米，干流總長(zhǎng)約312千米，流域面積約10820平方千米，因江水蜿蜒形似龍游而得名“龍川江”。在龍川江自北向南奔流的河谷中灣道眾多，民間傳說(shuō)有77道灣，沿江兩岸森林茂密如濃墨、梯田層疊似龍鱗，自然風(fēng)光旖旎，環(huán)境清幽秀美，順和、成德、民福等7座古橋就分布架設(shè)在其上。

今年7月初，在騰沖工作，平時(shí)酷愛旅游的王先生帶著女兒花了10多天時(shí)間將這7座古橋走了個(gè)遍?；丶液?，王先生驚奇地發(fā)現(xiàn)，將7座古橋定位并連線后，在谷歌地圖上可以清晰地看到，7座古橋的定位，活脫脫是一幅北斗七星圖。王先生按捺不住興奮，連夜將自己的收獲上傳網(wǎng)絡(luò)分享后，短時(shí)間內(nèi)就得到很多驢友的點(diǎn)贊和好評(píng)：“歷經(jīng)數(shù)百年風(fēng)雨仍然屹立，咱們的老祖宗真是太厲害了！”“這么多古橋，完全可以作為云南邊境地區(qū)古橋梁的代表了。”

龍川江上有順和、成德、民福、永順4座木拱廊橋，橋的建筑材料均采用有“植物黃金”之稱的楸木，應(yīng)用榫卯結(jié)構(gòu)技術(shù)建造。這4座古橋因?yàn)樾嗡撇屎缫话銙煸谇嗌街g，碧水之上，如飛虹萬(wàn)里，又被通稱為“虹橋”。

“順和”古橋

也叫通濟(jì)橋、孫家壩橋，坐落在騰沖順和村孫家壩。該橋全長(zhǎng)40米，其中跨徑30余米，寬約2.5米，橋面距離水面10米。始建于明成化年間，歷代多次重修，為單孔臂木拱廊橋。橋身以梁木別壓穿插形成橋拱，橋足支撐在兩岸巖石上，底座由數(shù)十根楸木縱橫拼接，拱成“八字結(jié)構(gòu)”。目前，當(dāng)?shù)卣诜捱@座老橋。

“成德”古橋

現(xiàn)改稱為野豬箐橋，坐落于騰沖箐橋村。全長(zhǎng)50米，跨徑約40米，寬3米，距江面近20米。橋身為穿斗式木架結(jié)構(gòu)，是騰沖最具代表性的一座廊式木拱橋。該橋修建于乾隆年間，橋面上的長(zhǎng)廊是過(guò)往行人歇腳的好地方。

“民福”古橋

又稱為九村橋，坐落于騰沖大平地村。橋身全長(zhǎng)45米，其中跨徑35米，寬約3米，橋面距離水面15米。橋上橫向密密鋪上一塊塊木板并固定到兩側(cè)橋架上，從橋兩端逐次抬升到橋中。橋身外側(cè)是一排排薄木板，形成封閉式的廂廊為路人遮擋風(fēng)雨。

“永順”古橋

又稱石墻橋、火燒橋，坐落于騰沖石墻村。始建于明嘉靖年間，為單孔伸臂木拱廊橋，長(zhǎng)25米，寬2米，高約10米，外形古樸簡(jiǎn)約。因?yàn)榈靥幨瘔Υ?，?dāng)?shù)厝税堰@座橋也叫做石墻橋。

名人與古橋的情結(jié)

李根源先生《曲石詩(shī)錄》中一詩(shī)寫道：“曲石歸來(lái)曲石翁，筍輿（滑桿，也叫竹轎子）渡過(guò)鐵橋東。斗坡官道花如錦，十里山茶萬(wàn)樹紅。龍川滾滾向東流，成德飛橋跨石頭。水羨金沙魚自美，且?guī)燇篡烹[垂鉤。”木橋、驛道、山花、流水、游魚和著隱士的心境，田園漁歌、人間仙境躍然眼前。李根源先生也非常關(guān)注騰沖古橋修繕，1948年，他采納民意，抄沒了當(dāng)?shù)亓蛹澋呢?cái)產(chǎn)重修成德橋。

國(guó)內(nèi)一位橋梁建設(shè)專家在游遍騰北大地后，對(duì)騰北的7座古橋贊賞有加。這位專家在走過(guò)每一座古橋后曾感言說(shuō)：“遙想當(dāng)年，在沒有任何現(xiàn)代輔助工具的情況下，在如此寬的河面上僅用石木，應(yīng)用榫卯結(jié)構(gòu)技術(shù)就架起跨度這么大、堅(jiān)固耐用的橋梁，是何等的不易?，F(xiàn)如今，老祖宗的技藝已被發(fā)揚(yáng)光大，龍川江上的龍江特大橋已經(jīng)躋身亞洲最大跨徑鋼箱梁懸索橋，我們后一代建設(shè)者正是繼承和發(fā)揚(yáng)了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。”

隨著騰沖社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，村與村之間交通條件的不斷改善，這7座古橋似乎已完成了它們的歷史使命，它們還在高黎貢山深處，龍川江上，默默地承受著風(fēng)蝕雨浸，歷經(jīng)滄桑看歲月流淌，但風(fēng)景依舊。

高橋

高橋位于騰沖高橋村，長(zhǎng)40米，寬3米，高20余米是一座在石墩上架設(shè)的三孔木梁橋。該橋始建于明成化二年（1466年），曾多次重修。高橋外形古樸簡(jiǎn)捷，內(nèi)部整齊堅(jiān)固，橋頂原是梁瓦結(jié)構(gòu)，后為了減重，改為鐵皮瓦。在這座古橋一側(cè)，雖然早已建起一座鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的新橋，但很多當(dāng)?shù)厝巳粤?xí)慣通過(guò)此橋出行。

神柱橋

神柱橋位于騰沖江南村。橋面寬5米，跨徑約15米，橋高40余米，全部由火山石建成。橋面兩邊的欄板望柱，雕工精美，造型生動(dòng)，橋面平拱，橋體巨身空靈，雄偉之中含雋永，穩(wěn)重之中顯輕盈。

向陽(yáng)橋

向陽(yáng)橋位于騰沖向陽(yáng)村龍川江上，始建于明代，為單孔鐵索橋，長(zhǎng)約30米，寬3米，高約8米。橋兩端的橋門石坊高5米，為中西結(jié)合式的石砌拱門，用的是黑色的火山石，橋的另一端是一條用石頭砌起來(lái)的小道，電視劇《我的團(tuán)長(zhǎng)我的團(tuán)》就在此取景拍攝。

本報(bào)記者 崔敏 通訊員 劉軍 攝影報(bào)道