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    我市重拳整治路域環(huán)境見成效

    2017-09-06 16:51 張國君

    本網(wǎng)訊 “路域環(huán)境早就應(yīng)該整治了,街兩邊栽上樹,整治沿途臟亂差,凈化環(huán)境,這是好事啊,我們支持!”在隆陽區(qū)瓦窖鎮(zhèn)經(jīng)營著一家飯店的退休老警員吳先生深有感觸地說。

    制定方案  及時行動

    今年7月以來,保山市全面啟動提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境行動,制定了《保山市路域環(huán)境綠化優(yōu)化和周邊城鄉(xiāng)人居環(huán)境提升工作方案》,明確了2017年重點實施金六、六曼、云保、施七4條示范路,完善規(guī)劃編制、提升范圍、責(zé)任分工、資金籌措、組織機構(gòu)等,確定了綠化優(yōu)化和環(huán)境整治、突出重點和分步實施、因地制宜和規(guī)劃控制、產(chǎn)權(quán)管理和屬地管理、已建公路和在建項目同步實施5個結(jié)合的原則,并對提升范圍、整治內(nèi)容進行修改完善。

    市交通運輸部門組織5個調(diào)查小組,深入五縣(市、區(qū))重點對高速公路、一二級公路、重要旅游公路的路域環(huán)境進行調(diào)查摸底,確定整治提升范圍,其中高速公路綠化優(yōu)化及路域環(huán)境整治范圍為公路產(chǎn)權(quán)外建筑控制區(qū)30~50米,一二級公路為公路產(chǎn)權(quán)外建筑控制區(qū)國道20米、省道15米、縣道10米,重要旅游公路為公路產(chǎn)權(quán)外建筑控制區(qū)國道20米、省道15米、縣道10米。目前,五縣(市、區(qū))涉及重點實施路段開始陸續(xù)進行綠化和環(huán)境整治。

    重點推進  全面實施

    9月1日,隆陽區(qū)提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境暨壩區(qū)環(huán)境綜合整治推進會在瓦窯鎮(zhèn)召開,標(biāo)志著隆陽區(qū)提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境暨壩區(qū)環(huán)境綜合整治進入全面實施階段。推進會充分肯定了瓦窯鎮(zhèn)衛(wèi)生環(huán)境整治效果,旨在創(chuàng)造一個群眾滿意、風(fēng)景秀美、環(huán)境宜人的美麗新瓦窯。

    瓦窯鎮(zhèn)按照街長制包段分工,由班子成員帶著責(zé)任部門對轄區(qū)公路沿線、村內(nèi)巷道等衛(wèi)生進行集中清理,并對商戶、住戶、趕集群眾進行衛(wèi)生清理的整改督促。截止目前,全鎮(zhèn)出動人員6000人次左右,投入裝機挖機20余臺次,拖拉機200臺次,垃圾勾臂車300臺次,手推車400臺次,清運垃圾230余噸,安裝垃圾果皮箱100個。現(xiàn)全鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生明顯改善,集鎮(zhèn)及路域周邊垃圾基本處理完畢。

    該鎮(zhèn)還加大集鎮(zhèn)綜合整治力度,對集鎮(zhèn)以路為市、占道經(jīng)營、私搭亂建等行為發(fā)放整改通知書500余份,立行立改300余處;派出所、金六交警中隊出動警車110余輛次對道路交通環(huán)境進行規(guī)范;加大公路沿線修理廠鋪整治,規(guī)范10余戶修理廠鋪臟亂差行為,清理“僵尸車”數(shù)十輛,對廢舊輪胎堆放、機油污染情況令行令改45余處,修理店鋪實行規(guī)范管理。

    據(jù)瓦窯鎮(zhèn)公路管理所楊所長介紹,瓦窯鎮(zhèn)提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境工作已綠化集鎮(zhèn)道路1800米,種植樟木600株;清潔“金六”公路路面24.6公里,維修沿線破損雕塑1座,補修道路綠化帶40余米,拆除公路沿線私搭亂建5處200余平方米,拆除沿線可視范圍旱廁、清潔垃圾回收點12處,清理建筑垃圾堆放點20處,綠化1560米,已種植行道樹600余棵,覆蓋街道約3360米,采用雙邊種植,株距6米,投入資金33.6萬元,切實改變了路域觀感。

    提升規(guī)劃   著力實施

    記者了解到,“十三五”期間,保山將實施綠化優(yōu)化和路域環(huán)境整治提升高速公路237公里,一二級公路1100公里,重要旅游公路208公里。已建公路按照方案實施綠化優(yōu)化和路域環(huán)境整治,新建和在建公路將參照已建成公路綠化優(yōu)化范圍及內(nèi)容,與工程施工同步實施。同時,重點對金六公路上江檢查站至瀾滄江收費站段73公里(保山轄區(qū)30公里、大理轄區(qū)43公里)的綠化現(xiàn)狀和路域環(huán)境進行調(diào)查,將其按照2017年首批實施的示范路段進行規(guī)劃設(shè)計。

    全市公路綠化將按照宜樹則樹、宜花則花、宜草則草原則,對進出口匝道、道路沿線、隧道口、中央分隔帶、邊坡、立交區(qū)、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)及收費站等進行綠化優(yōu)化;重要旅游公路以美化為主,根據(jù)當(dāng)?shù)芈糜翁厣肮δ軈^(qū)特征,保護田園風(fēng)光,美化襯托綠化,營造風(fēng)景林帶。環(huán)境整治重點是治臟、治亂、治差,對公路周邊亂堆亂放、打場曬糧、亂搭亂建、擺攤設(shè)點、非公路標(biāo)志和地面構(gòu)筑物進行整治,清理公路兩側(cè)可視范圍內(nèi)“拆臨、拆違”,整治公路周圍非法挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物等行為,防治公路兩側(cè)建筑控制區(qū)面源污染,治理公路沿江沿河水土流失和環(huán)境污染。

    目前,委托云南省設(shè)計院集團編制的4條示范道路景觀提升規(guī)劃方案已完成,正在報審。就金六公路看,設(shè)計方案將保山轄區(qū)段定義為自然生態(tài)景觀道,從全方位、立體式、全功能的角度,結(jié)合綠化、美化、彩化和窗口示范,按照“峽谷綠蔭”、“柳岸聞鶯”的理念進行打造,使道路景觀和道路融為一體,實現(xiàn)真正意義上的“綠色公路”,規(guī)劃投資達2545.9萬元。

    分解責(zé)任  重在長效

    市交通運輸局有關(guān)人員介紹,在路域環(huán)境整治方面,下一步保山將堅持問題導(dǎo)向,按照“統(tǒng)籌兼顧、突出重點、分步實施”原則,在“五個進一步”上下功夫。

    進一步落實工作責(zé)任。高速公路產(chǎn)權(quán)范圍內(nèi)的由保山管理處負責(zé)爭取和承擔(dān)費用,交由地方政府統(tǒng)一組織實施;產(chǎn)權(quán)外范圍由轄區(qū)政府或園區(qū)組織實施并承擔(dān)費用;其他路段重點美化提升公路產(chǎn)權(quán)范圍,由省公投保山管理處整治提升并承擔(dān)費用。二級公路按照“誰管養(yǎng)、誰實施”和屬地原則,路域環(huán)境整治由當(dāng)?shù)卣凸芪瘯橹黧w,省屬駐地公路管理部門配合對違法違規(guī)建筑實施拆除;途經(jīng)壩區(qū)、城鎮(zhèn)、集鎮(zhèn)、村莊路段由所在地政府負責(zé)組織實施,公路產(chǎn)權(quán)范圍內(nèi)所需資金由管養(yǎng)單位承擔(dān),產(chǎn)權(quán)外范圍由當(dāng)?shù)卣袚?dān)。重要旅游公路按公路管養(yǎng)權(quán)限,屬省管公路的由管養(yǎng)單位負責(zé)實施并承擔(dān)有關(guān)費用,屬縣管公路的由縣級政府負責(zé)實施并承擔(dān)有關(guān)費用。同時,明確規(guī)劃、住建、國土、水務(wù)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、交通和安監(jiān)等部門職責(zé),分工負責(zé),形成合力。

    進一步加快整治提升進度。建立督查通報和問責(zé)機制,對各產(chǎn)權(quán)單位、各縣(市、區(qū))政府及園區(qū)管委會推進實施情況進行跟蹤檢查,確保2020年完成所有路段的綠化優(yōu)化和路域環(huán)境整治。2017年重點實施大保高速壩區(qū)段、龍瑞高速龍陵縣城段、保騰高速騰沖段,國省干線公路重點實施金六線、云保線、六曼線、施七線4條示范道路,力求做到“土不見天”,實現(xiàn)公路路域環(huán)境整潔、美觀、舒適的景觀和視覺效果,為云南“爭當(dāng)全國生態(tài)文明建設(shè)排頭兵”作出示范。

    進一步加大資金投入力度。督促公路管養(yǎng)產(chǎn)權(quán)單位主動匯報,盡可能爭取資金支持,在滿足所轄公路養(yǎng)護管理工作需要的前提下,用好管好預(yù)算資金,發(fā)揮資金效益。進一步整合各縣(市、區(qū))政府及園區(qū)管委會專項資金和產(chǎn)權(quán)單位爭取資金,加大投入力度,引導(dǎo)社會資金積極參與綠化優(yōu)化,確保公路綠化優(yōu)化和路域環(huán)境整治取得實效。

    進一步加強輿論宣傳引導(dǎo)。充分利用各種媒體和宣傳手段,采取多種宣傳方式,對公路綠化優(yōu)化和路域環(huán)境整治提升的重要意義、整治范圍、整治重點進行廣泛宣傳,制訂加強公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理的配套措施,為公路綠化優(yōu)化和路域環(huán)境整治提升營造良好的工作氛圍,推動工作順利實施。

    進一步健全長效管理機制。以此次公路綠化優(yōu)化和路域環(huán)境整治提升為契機,按照“誰出資、誰管護、誰受益”的原則,建立健全長效管理機制,由各產(chǎn)權(quán)單位加強公路綠化日常管理養(yǎng)護,鞏固和保持提升成果。 (張國君)

    責(zé)任編輯:錢秀英 編輯:段紹飛

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