本網(wǎng)訊 2019年1月10日，保施高速公路肖家寨隧道左洞、右洞順利貫通，比計劃工期提前了50天。

肖家寨隧道位于施甸縣仁和鎮(zhèn)肖家寨所在山地，是在建保施高速K28+220～K29+455段越嶺隧道，隧道最大埋深110米，屬于中跨度、分離式隧道，端墻式洞門；右洞全長1207米，左洞全長1235米。肖家寨隧道圍巖類別為IV、V級，隧道洞口巖層為V級圍巖，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜施工難度大。

承擔肖家寨隧道施工任務的保施高速六分部克服了工期緊、質(zhì)量嚴、任務重等重重困難，全體參建員工精心組織，對標對表，明確時間表、路線圖，不斷優(yōu)化施工組織，解決施工難點問題，全過程中注重超前地質(zhì)預報和監(jiān)控量測工作，進行信息化施工；采用單向掘進施工方式，以右洞為先行洞開挖掘進，自2017年12月1日相繼開挖掘進右洞、左洞以來，根據(jù)圍巖、支護類型和斷面型式動態(tài)選用環(huán)形開挖留核心土法、三臺階及兩臺階法開挖。通過406天的勠力奮進，順利完成了隧道貫通建設任務，實現(xiàn)了“安全零事故、質(zhì)量零缺陷、進度零延誤”。

到目前為止，保施高速公路設計的6個隧道，已安全、順利貫通了5個，為2019年保施高速公路建成通行奠定了堅實基礎，同時也是保施高速所有參建人員對2019年新春最好的獻禮。