交通，決定著一個(gè)地方的發(fā)展，交通，也是一個(gè)地方打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的最基礎(chǔ)的工程。近期來，云南省騰沖市進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)道路建設(shè)，形成多元復(fù)合、多向通達(dá)、快慢結(jié)合的現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)，對內(nèi)優(yōu)化城市的內(nèi)循環(huán)，對外打通城市與外界的連接通道。

騰沖一角。保山市委宣傳部 供圖

騰沖市交通局局長李強(qiáng)介紹，目前，騰沖市區(qū)至全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部修通了二級油路，先后啟動建設(shè)了機(jī)場一級路、騰固一級路、規(guī)劃了一批高速路、高等級公路，全面加強(qiáng)鎮(zhèn)村和旅游區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，此外，還正在規(guī)劃一條沿邊高速公路，結(jié)合騰瀘二級公路建設(shè)，大概經(jīng)過3年左右的施工，便可有效地將騰沖與怒江連接。

騰沖一角。保山市委宣傳部 供圖

近年來，騰沖市委市政府分別從高速公路、干線公路、農(nóng)村公路、村組公路入手，著力推進(jìn)騰沖交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，組織攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，鑄造出一個(gè)又一個(gè)人民滿意的精品工程。

騰沖一角。保山市委宣傳部 供圖

2009年，騰沖機(jī)場建成通航，騰沖有了云南省第一家縣級機(jī)場，架起了騰沖的“空中橋梁”，航班與日增多，航線逐條開辟，迅速成為了云南機(jī)場集團(tuán)第六家百萬級機(jī)場，也是全國發(fā)展最快的旅游支線機(jī)場之一。

騰沖一角。保山市委宣傳部 供圖

2016年4月20日，龍江特大橋順利通車，保騰高速跨越龍江天塹的最后一公里全線貫通，也標(biāo)志著騰沖至昆明從此實(shí)現(xiàn)全程高速。

騰沖一角。保山市委宣傳部 供圖

2019年12月27日，騰隴高速公路（騰沖至梁河段）順利通過交工驗(yàn)收，騰隴高速公路騰沖至梁河段正式建成，騰隴高速公路全線預(yù)計(jì)今年6月底建成通車。

騰沖一角。保山市委宣傳部 供圖

據(jù)悉，騰隴高速公路和騰猴高速公路這兩條公路建成通車后，將通過與保騰高速、瑞隴高速、龍瑞高速的互聯(lián)互通，把大滇西旅游環(huán)線上的保山、騰沖、瑞麗等幾個(gè)城市有機(jī)聯(lián)系在一起，形成一個(gè)環(huán)形高速公路網(wǎng)，大大縮小了騰沖與周邊城市之間的距離。

騰沖一角。保山市委宣傳部 供圖

目前，騰沖市境內(nèi)主要旅游景區(qū)景點(diǎn)全部實(shí)現(xiàn)了二級油路貫通。這些縱貫?zāi)媳蔽鳀|的路網(wǎng)將全市22個(gè)A級景區(qū)、349處主要旅游資源點(diǎn)連接在一起，為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了“行”的要素保障。隨著騰沖城市化進(jìn)程的加快，西山壩新城區(qū)建設(shè)項(xiàng)目不斷增多，并因地制宜在西山壩新城區(qū)建設(shè)了西源路、金輪路、金塔路、光明路等8條城市道路，目前騰沖城區(qū)已形成“六縱六橫”的路網(wǎng)布局，有效改善了區(qū)域投資環(huán)境，為加快建設(shè)生態(tài)宜居、和諧美麗新騰沖再添基石。

騰沖一角。保山市委宣傳部 供圖

騰沖一角。保山市委宣傳部 供圖

同時(shí)，結(jié)合美麗縣城建設(shè)，該市還對火山路、機(jī)場路城市段、熱海路、霞光路、華嚴(yán)路、騰瀘路等老城區(qū)道路實(shí)施了亮化、綠化、美化提質(zhì)改造。預(yù)計(jì)到2021年，騰沖城市建成區(qū)道路總長將達(dá)到225公里。四通八達(dá)，街景相宜的城市路網(wǎng)，不僅能極大方便市民和游客出行，也成為這個(gè)極邊之城一道靚麗的風(fēng)景線。