近日，記者從騰猴高速公路建設(shè)指揮部了解到，騰猴高速公路目前已經(jīng)完成整個(gè)工程的96%，即將建成。

騰猴高速公路全長(zhǎng)52.01公里，建成以后將大大改善原來(lái)的交通條件，騰沖到猴橋口岸的時(shí)間將縮短一半。小車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里，大車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)60公里，從中和到猴橋口岸只需要1個(gè)小時(shí)。

檳榔江特大橋是騰猴高速公路的主要控制性工程，由預(yù)制T梁+連續(xù)鋼構(gòu)組成，主跨跨徑為100m+180m+100m，全橋總長(zhǎng)814m，最高墩柱88m，加上承臺(tái)和鋼構(gòu)節(jié)段的高度，離地最高位置為104m。檳榔江特大橋是在整個(gè)騰猴項(xiàng)目橋梁中，是技術(shù)難度最高，施工工序最為復(fù)雜，各個(gè)工序之間的銜接最為緊密的一座橋。為了確保特大橋能夠按期完工，在施工過(guò)程中采取了一系列新工藝、新技術(shù)，目前特大橋正在進(jìn)行橋面鋪裝最后一道工序。

騰沖至猴橋高速公路是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》（2013年～2030年）中天保至猴橋高速公路（G5615）的末段，也是云南省干線公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，還是孟、中、印、緬國(guó)際大通道中的重要路段。目前，整條高速公路建設(shè)已進(jìn)入瀝青路面鋪筑和附屬設(shè)施建設(shè)階段。

趙旖旎　李建霖/文　張國(guó)軍/圖