本網(wǎng)訊  1月5日，施鏈高速大尖山隧道順利貫通，為施鏈高速公路全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

施鏈高速大尖山隧道是整條施鏈高速第一個(gè)貫通的超過1000米的長隧道，全長1460米。隧道從出口端單邊掘進(jìn)，采用預(yù)留核心土三臺(tái)階分部開挖法開挖。自2019年11月開始洞口施工，歷經(jīng)400多個(gè)日日夜夜，于2021年1月5日順利貫通。

大尖山隧道全部是四級(jí)、五級(jí)圍巖，屬于施工難度比較大的隧道，尤其是隧道進(jìn)口端，下穿S238省道，埋深淺，上部線路車流量較大，如何確保施工安全及上部線路運(yùn)營安全是隧道安全貫通的重點(diǎn)及難點(diǎn)。

“在施工過程中，我們克服了隧道滲水、溶洞、斷裂帶等不良地質(zhì)情況，在所有施工人員的艱苦努力下，整個(gè)隧道貫通時(shí)間比計(jì)劃工期提前兩個(gè)月，在隧道施工過程中，保證了零事故率和零質(zhì)量缺陷。” 云南建投施鏈高速副指揮長兼總工程師楊顯亮說。

據(jù)了解，施鏈高速公路總長約82公里，總投資145.1億元。主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。整個(gè)施鏈高速公路共有27個(gè)隧道，超過1000米的長隧道和特長隧道共有12個(gè)，該隧道的貫通是施鏈高速建成通車的重要里程碑。