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    騰沖界頭馬拉松環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目的幾點(diǎn)思考

    2021-04-21 11:51 保山日?qǐng)?bào)

      

    蔣金強(qiáng)

    騰沖市界頭馬拉松建設(shè)項(xiàng)目雖然建成已經(jīng)一年多時(shí)間,作為項(xiàng)目建設(shè)方,留給筆者的震撼以及成就感無疑是巨大的。連續(xù)3個(gè)月與騰沖黃土地并肩作戰(zhàn),以“人與自然和諧發(fā)展”為指導(dǎo)思想,最終完成“世界第一!中國(guó)首創(chuàng)!云南最美!”騰沖界頭花海馬拉松環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了賽道與自然融為一體的和諧場(chǎng)景。

    項(xiàng)目建設(shè)的圓滿完成同時(shí)也是建投九公司騰沖分公司真正意義上在騰沖迎來的第一大考,筆者從3個(gè)方面對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)引發(fā)的幾點(diǎn)思考進(jìn)行闡述。

    (一)對(duì)分公司團(tuán)隊(duì)建設(shè)的考驗(yàn)

    騰沖分公司2018年6月成立,到2019年2月有員工70人,很多是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,團(tuán)隊(duì)年輕化,施工經(jīng)驗(yàn)、能力不足。騰沖界頭花海鄉(xiāng)村特色旅游綜合開發(fā)項(xiàng)目——馬拉松環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目賽道全長(zhǎng)42.195千米,寬6米,采用彩色瀝青鋪設(shè)路面。騰沖分公司從2019年2月進(jìn)場(chǎng),面對(duì)建設(shè)工程周期短、時(shí)間緊、環(huán)境復(fù)雜等困難,騰沖分公司主動(dòng)作為,扛起旗幟,跑步進(jìn)場(chǎng),勇于擔(dān)當(dāng);統(tǒng)籌做好分公司整體資源,合理配置項(xiàng)目建設(shè)管理員,選擇可靠的施工隊(duì)伍,認(rèn)真排工期計(jì)劃,對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況合理安排施工進(jìn)度,優(yōu)化施工方案、技術(shù),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下,施工員們隨時(shí)匯報(bào)施工進(jìn)度、每天實(shí)際完成工作量,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反映的情況,分析問題,迅速?zèng)Q策解決,確保工期落實(shí)。

    經(jīng)過5個(gè)月的努力,騰沖分公司順利完成7·28目標(biāo)節(jié)點(diǎn),確保了花海主題馬拉松賽道首馬開跑活動(dòng)如期順利舉辦。

    (二)對(duì)分公司技術(shù)能力的考驗(yàn)

    騰沖的雨季是對(duì)跨河橋施工和彩色瀝青鋪設(shè)的巨大考驗(yàn)。跨河橋施工時(shí),采取河道分流的施工工藝。經(jīng)過計(jì)算,采取合理的分流比值,保證操作面無水施工,迎水面不對(duì)工程產(chǎn)生影響。彩色瀝青施工時(shí),瀝青骨料封閉式儲(chǔ)存,采用專門的瀝青砼運(yùn)輸車,保證了運(yùn)輸過程中溫度不流失。瀝青鋪設(shè)前,采用路面清掃車,清除路面的雜物和積水;采用路面吹風(fēng)車,吹干路面上的水分;鋪設(shè)時(shí)嚴(yán)格控制攤鋪溫度,保證了彩色瀝青的鋪設(shè)質(zhì)量、路面的平順。在高擋墻施工時(shí),采用觸探儀測(cè)試地基承載力,嚴(yán)格按圖紙施工,嚴(yán)格按規(guī)范要求留設(shè)泄水孔和伸縮縫,克服了高擋墻的沉降隱患。土方回填時(shí)嚴(yán)格控制回填料的質(zhì)量、回填厚度、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)度,層層取樣,保證了高填方區(qū)的回填質(zhì)量。

    (三)對(duì)個(gè)人綜合能力的考驗(yàn)

    騰沖界頭花海馬拉松環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目對(duì)筆者的綜合統(tǒng)籌能力提出了更高的要求,要統(tǒng)籌好材料供應(yīng),選擇優(yōu)秀的勞務(wù)班組,選派能力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理,配強(qiáng)馬拉松項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),合理整合公司資源,強(qiáng)有力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目總工必須有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),能根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況調(diào)整施工技術(shù)細(xì)節(jié),項(xiàng)目經(jīng)理必須要時(shí)刻解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的問題,隨時(shí)與建設(shè)方、監(jiān)理單位溝通解決施工困難。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)要團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)“三牛精神”,攻克項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)。

    2019年7月28日,當(dāng)筆者與3000多名跑者一起踏上界頭的馬拉松賽道,幾個(gè)月來懸著的那顆心終于恢復(fù)平靜。高黎貢山腳下的馬拉松賽道猶如一條紅色火龍,蜿蜒穿行在界頭萬畝花海、河道古橋、小橋流水之間。

    花海主題馬拉松賽事順利舉辦就是對(duì)項(xiàng)目建設(shè)最好的肯定,也是對(duì)筆者個(gè)人綜合能力的肯定,項(xiàng)目開創(chuàng)了三個(gè)之最:“世界第一!中國(guó)首創(chuàng)!云南最美!”同時(shí),項(xiàng)目還獲得2019年度云南省市政基礎(chǔ)設(shè)施金杯示范工程一等獎(jiǎng),本人與其他三位建投人一起獲得“突出貢獻(xiàn)者”稱號(hào),楊洪飛獲得“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”獎(jiǎng),余永揆獲得“優(yōu)秀項(xiàng)目總工”獎(jiǎng)杰出代表。

    建投九公司騰沖分公司經(jīng)受住了真正意義上的大考。馬拉松賽道的建設(shè)雖已結(jié)束,但建設(shè)之路只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),筆者將與云南建投團(tuán)隊(duì)一道,為鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)力量。

    (作者單位:云南建投第九建設(shè)有限公司)

    責(zé)任編輯:錢秀英 編輯:錢秀英

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