保山機場新航站樓正式投入使用
本網(wǎng)訊 2021年6月28日,歷經(jīng)近3年的奮戰(zhàn),保山機場新航站樓以嶄新的面貌面向廣大旅客開放。新航站樓的建成是保山機場發(fā)展歷程中的新起點,具有里程碑的重要意義。
保山機場是著名的“駝峰航線”的主要起降機場之一,總占地面積1871畝,航站樓2845平方米,年設計旅客吞吐量為15萬人次。隨著國家西部大開發(fā)和云南省橋頭堡重大戰(zhàn)略,保山機場航空業(yè)務量得到持續(xù)穩(wěn)步增長,各項硬件設施已不能滿足旅客增長的需求,嚴重制約了機場的發(fā)展,航站樓的改擴建十分迫切。
保山機場擴建工程項目于2018年8月開工,建設規(guī)模包括飛行區(qū)新建1202米的平行滑行道、新建222米的局部第二平行滑行道、新建56000平方米的停機坪和飛行區(qū)圍界、排水溝等附屬設施,航站區(qū)新建27000平方米的航站樓和機場綜合業(yè)務樓等生產(chǎn)輔助用房,總建筑面積47232.46平方米(含航站樓),年設計旅客吞吐量為180萬人次。項目新征土地554畝,總投資10.27億元。項目內(nèi)新建滑行道、機坪于2020年9月10日已啟用,2021年6月22日完成行業(yè)驗收,2021年6月24日獲民航西南地區(qū)管理局行業(yè)驗收意見,6月28日正式投入使用。
新航站樓設計立足于保山的地域特點,以展現(xiàn)保山自然風光,山水之城的城市特色為主,運用現(xiàn)代的設計手法,提取地方人文藝術(shù)形態(tài)符號,以“山、水、永子”作為主要的設計元素,曲線作為主要的元素符號,室內(nèi)空間設計遵循自然之道的理念,以創(chuàng)造現(xiàn)代簡約、地域特色與自然人文特色并重的現(xiàn)代化交通空間,注重人文機場、綠色機場、智慧機場的打造。
新航站樓共分為2層,一層為到達、出發(fā)綜合廳,二層為近機位候機廳,共有8個登機口,5個近機位(5座登機廊橋)和4個遠機位,遠機位使用擺渡車運送旅客。內(nèi)部安裝全新暖通系統(tǒng),新增無障礙電梯和扶梯,全新的軟、硬件設施和更加優(yōu)質(zhì)的服務,給旅客帶來更加舒適快捷的出行體驗,全面緩解了機場快速發(fā)展與設施保障能力不足的矛盾,為今后安全穩(wěn)步發(fā)展提供了堅強保障。
新航站樓商業(yè)點共31個,面積達1152㎡,經(jīng)營范圍主要包括:餐飲、土特產(chǎn)、珠寶玉石、便利店銷售及休閑娛樂體驗等,致力于打造獨具地方特色的商業(yè)文化,讓旅客乘機出行的同時可以享受到地域特色文化服務與休閑體驗,努力踐行民航真情服務,提升商業(yè)服務品質(zhì)。
保山機場開通保山至北京、上海浦東、廣州、深圳、重慶、成都、長沙、西安、南京、天津、南昌、鄭州、杭州、南寧、珠海、貴陽、瀘州省外直飛航線;保山至廣州(經(jīng)停昆明)、呼和浩特(經(jīng)停南京)2條經(jīng)停航線;保山至昆明、版納、麗江、普洱、昭通、文山、瀾滄、騰沖省內(nèi)環(huán)飛航線,航線總數(shù)達到27條,日均執(zhí)行21-24個航班。
隨著保山機場新航站樓順利投入使用,有著無數(shù)回憶的老航站樓帶著曾經(jīng)的輝煌和榮光,載入保山機場發(fā)展史冊。當下,這座承載著夢想和希望的新航站樓將以全新的姿態(tài)屹立于大眾面前。保山機場民航人秉承初心勇?lián)?,矢志共?ldquo;航空夢”,積極踐行“人民航空為人民”的使命,用實際行動向建黨100周年獻禮。
責任編輯:錢秀英 編輯:錢秀英