本網(wǎng)訊 1月28日，交通運輸部網(wǎng)站刊發(fā)了《交通運輸部 財政部 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部 國家鄉(xiāng)村振興局關(guān)于命名“四好農(nóng)村路”全國示范縣的通知》，騰沖市榮獲“四好農(nóng)村路”全國示范縣稱號。

近年來，騰沖市創(chuàng)新機(jī)制體制，認(rèn)真作好建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運營“四篇文章”，農(nóng)村公路服務(wù)水平不斷提升，廣大群眾得到了實實在在的獲得感、幸福感。建設(shè)方面，近年來通過以獎代補政策建設(shè)村組公路1163公里、自然村內(nèi)道路505萬平方米；規(guī)劃建設(shè)“美麗公路”市級示范路10條，總里程177.624公里；19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）均通了油路，220個行政村通村道路硬化率達(dá)100%；全市公路通車?yán)锍?640公里，基本形成以中心城區(qū)為樞紐、國省道為骨架、縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、干支相連的公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)。管理方面，實行農(nóng)村公路路政管理“市、縣、鄉(xiāng)、村”四級聯(lián)動機(jī)制；推行農(nóng)村公路“路長制”，首創(chuàng)路長制牌、養(yǎng)護(hù)人員公示牌、路線牌“三牌合一”，完成666條縣鄉(xiāng)村道公路路長制信息的公示，設(shè)置公示牌1332塊，設(shè)置率達(dá)100%；加大路域環(huán)境整治工作力度，農(nóng)村公路面貌全面改觀。養(yǎng)護(hù)方面，建立健全獎懲及退出機(jī)制，縣道實行“家庭承包”模式，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村（社區(qū)）結(jié)合自身實際，積極探索鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)的新路子，扎實開展示范創(chuàng)建活動，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年穩(wěn)步提升，近年來騰沖交通運輸局兩次被評為“云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理縣級優(yōu)秀單位”。運營方面，積極培育發(fā)展農(nóng)村客運市場，目前共有農(nóng)村客運企業(yè)7戶、農(nóng)村客運車輛1109輛、農(nóng)村客運班線79條，實現(xiàn)了“一鄉(xiāng)鎮(zhèn)一車隊”的覆蓋經(jīng)營及管理模式，行政村通班車率達(dá)100%，；大力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)，建設(shè)農(nóng)村客運便捷站7個、招呼站33個，開通涉及農(nóng)村的公交線路11條，有公交車78輛，均為新能源公交車，設(shè)置公交站臺（點）422個，形成以農(nóng)村客運為主、公交客運為輔、直達(dá)運輸及區(qū)域內(nèi)循環(huán)+定制服務(wù)相結(jié)合的模式；大力推動“多站合一”、“交郵融合”的發(fā)展模式，加快推進(jìn)農(nóng)村物流三級物流體系建設(shè)，行政村通郵率達(dá)100%，有效解決了快遞進(jìn)村最后一公里的難題，2020年，騰沖市被交通部評為首批全國農(nóng)村物流品牌示范點。