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    保山:創(chuàng)建“公交都市”讓市民暢享綠色出行

    2022-10-14 14:25 保山日報 寧 玲

    “保山的公交車更環(huán)保了,越來越多的人出門喜歡坐公交。”從燃油、燃氣車到雙源電車、純電動車,有10年公交車駕齡、隆陽城區(qū)6路公交駕駛員張師傅見證了公交車型的升級換代,公交對市民的吸引力正持續(xù)增強。

    長期以來,保山中心城市公共交通基礎(chǔ)薄弱,公交經(jīng)營管理不規(guī)范、公交化水平較低,嚴重影響市民便捷出行和城市化進程。2015年,市委、市政府決心破除堅冰,全力實施公交改革,創(chuàng)建“公交都市”,出臺了《保山市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實施意見》,完成了組建國有企業(yè)、運營體制規(guī)范、公交線網(wǎng)規(guī)劃、公交場站建設(shè)、新能源公交車推廣應(yīng)用等系列重點工作,實現(xiàn)了城市公共交通規(guī)范經(jīng)營管理、公司化公車公營的歷史轉(zhuǎn)變,公共交通智能化、多樣化服務(wù)水平顯著提升,綠色低碳、環(huán)境友好的城市交通系統(tǒng)逐步構(gòu)建。保山公交翻開了城市綜合交通綠色發(fā)展新篇章。

    完善優(yōu)化線網(wǎng)布局

    市民出行更多選擇

    創(chuàng)建“公交都市”,良好的公交基礎(chǔ)設(shè)施是前提。市委、市政府將“公交都市”創(chuàng)建作為一項民生工程抓緊抓實,累計投入綜合交通和城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營資金共計762.69億元,持續(xù)優(yōu)化道路交通,保山中心城市形成了“三快十三橫十縱”的城市骨干路和“十八橫十八縱”的次干路系統(tǒng)。并依托班線客運站布局建成公交北站、南站、中站和純電動車充電站,總面積47.14畝;建成公交站臺259座,港灣式站臺110座,新建電子站牌5座。

    筑牢公交基礎(chǔ)設(shè)施的同時,市委、市政府立足城市發(fā)展和市民出行需求,先后兩次編制公交線網(wǎng)規(guī)劃,完善公交線網(wǎng)布局。先后開通運營公交線路56條,調(diào)整優(yōu)化公交線路20多條,城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)公交線網(wǎng)比率達90.7%,城鄉(xiāng)客運線路公交化運營比率達50%,公交線網(wǎng)密度達每平方公里 5.96公里。通過優(yōu)化公交線路走向和線網(wǎng)布局,提升了公交服務(wù)水平,增加了保山公交吸引力。

    圍繞城市發(fā)展和新時代下群眾高品質(zhì)、多元化、差異性出行需求,保山公交在做優(yōu)做強常規(guī)公交線路運行服務(wù)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新運營模式,積極發(fā)展定制公交。目前已相繼推出定制包車、節(jié)日專線、旅游專線、學(xué)區(qū)專線、公鐵快線等特色業(yè)務(wù),增加了市民出行選擇,改善了群眾出行體驗,取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

    根據(jù)乘客需求和特點,保山公交還推行交通一卡通公交校園卡、公交銀聯(lián)卡及微信、支付寶、銀聯(lián)、龍支付、乘車碼等多元化乘車支付方式,滿足了不同乘客的出行需求。

    創(chuàng)建期內(nèi),全市公共交通站點500米覆蓋率從86%提升至94.23%,公共交通正點率從60%提升至92.04%,公共汽電車進場率從60%提升至100%,城鄉(xiāng)客運線路公交化運營比例從36.4%提升至92.31%,公共交通乘車一卡通使用率從10%提升至61.4%,公共汽電車港灣式??空驹O(shè)置率從24%提升至42%,公交乘客滿意度達到92%,公共交通投訴處理完結(jié)率為100%。全市公共交通發(fā)展水平顯著提升,市民公交出行條件大幅改善。

    “數(shù)字”賦能公交

    綠色低碳引領(lǐng)生活

    隨著智慧城市建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略,智慧公交逐漸成為城市公交出行的重要發(fā)展方向。市委、市政府堅持科技引領(lǐng),按照“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)”的原則,實施了智慧公交系統(tǒng)建設(shè),完成了智能調(diào)度、監(jiān)控管理、OA辦公、掌上公交等系統(tǒng)的研發(fā)建設(shè),公交出行更加方便快捷、運營管理更加科學(xué)規(guī)范,公交正點率達92.7%,公交停靠語音報站全覆蓋。

    智能公交系統(tǒng)的建設(shè)和管理平臺的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)公交的運營管理模式,系統(tǒng)準(zhǔn)確、實時、動態(tài)、全方位地獲取人、車、路的信息,通過科學(xué)統(tǒng)籌的調(diào)度管理,使其密切配合,和諧統(tǒng)一,使保山公交車輛運行的準(zhǔn)點率、滿載率及安全運行等得以全面提高。

    除了智能化,低碳綠色也是保山公交的發(fā)展方向。公交實現(xiàn)節(jié)能零排放是促進城市和諧發(fā)展的重要內(nèi)容,不僅能夠改善市民乘車環(huán)境、提升城市整體形象,還將有助于建立綠色低碳出行體系。

    公交改革以來,市委、市政府投入各種財政資金1.2億元,新增購買新能源和清潔能源公交車240輛投入運營,綠色公交車輛共計271輛239.5標(biāo)臺,綠色公交車輛占比100%;建成充電站2座,配備充電樁37臺,充電位128個。

    據(jù)測算,按照每輛車每年行駛3萬公里計算,保山271輛綠色公交車每年替代燃油消耗1000多噸,大幅降低氮氧化物排放量,有效改善城市環(huán)境質(zhì)量。

    百舸爭流責(zé)任重,千帆競渡使命新。“公交都市”創(chuàng)建歷程鑄就保山公交發(fā)展的里程碑,在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下,保山又將開啟打造綠色品牌,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),引領(lǐng)城市發(fā)展新風(fēng)尚的時代新篇。

    責(zé)任編輯:錢秀英 編輯:段紹飛

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